Werk- en chauffeurshandschoenen zijn al decennialang een essentieel onderdeel van de werkuitrusting in verschillende sectoren. In de jaren 80 waren leren werkhandschoenen heel gebruikelijk, inmiddels is er een verschuiving naar gedipte handschoenen waarbij het leer (gedeeltelijk) vervangen is door een rubberlaag. Weldas^® heeft echter nog steeds werkhandschoenen van leer in het assortiment en biedt zo voor iedere gebruiker de beste werkhandschoen.

EN 388 norm

Zowel de leren werk- als chauffeurshandschoenen van Weldas^® voldoen aan de EN 388 norm. Dit is een Europese norm die de eisen specificeert waaraan werkhandschoenen moeten voldoen om bescherming te bieden tegen mechanische risico’s. De EN 388 norm legt de nadruk op vier aspecten van bescherming: schuurweerstand, snijweerstand, scheurweerstand en perforatieweerstand. De leren werkhandschoenen worden aan de hand van gestandaardiseerde tests onderworpen aan verschillende vormen van mechanische stress om de mate van bescherming te meten.

Geitenleren werkhandschoen met spandex

Een mechanische werkhandschoen is de 10-2670 met een palm van dun geitenleer. De rugzijde is gemaakt van spandex stof, wat voor optimaal draagcomfort zorgt. Deze geitenleren handschoenen zijn multifunctioneel en geschikt voor lichte werkzaamheden. De dunne werkhandschoenen bieden bescherming tegen vuil en krassen, zonder de bewegingsvrijheid te beperken.

Leren werkhandschoenen

Naast geitenleren werkhandschoenen zijn er ook mechanische handschoenen van rund splitleer in het bekende ‘Amerikaantje’ model. De 10-2209 en 10-2209LB hebben een extra leren bescherming op de knokkels wat voorkomt dat de knokkels opengehaald worden bij het stoten aan scherpe punten of bij het gebruik van stenen. Beide werkhandschoenen van splitleer zijn voorzien van een gerubberiseerde kap van 7,5 cm lang. Hierdoor is ook het grootste deel van de polsen goed beschermd.

De 10-2209LB werkhandschoen is een kopie alleen is er voor deze handschoen het karakteristieke bruine leer van de Lava Brown^™ collectie gebruikt. De welting zorgt hierbij voor extra stevigheid om het inscheuren van de naden te voorkomen.

Verhoogde snijbestendigheid voor optimale veiligheid

Een ander Amerikaantje model handschoen is de 10-2806. Deze werkhandschoen van splitleer heeft dezelfde opbouw als de handschoenen hierboven, met als enige verschil een extra groene lederen versteviging op de duim, wijsvinger en de palm. Dit geeft de handschoen een hogere weerstand tegen snijden en maakt hem zeer geschikt bij het gebruik van scherpe onderdelen.

Kwaliteit voor een scherpe prijs

De werkhandschoen 10-1206 is gemaakt uit meerdere kleine lapjes splitleer. Dit vermindert de kosten doordat de lapjes uit meerdere stukken leer te halen zijn. Hierdoor kan het leer wel wat oneffenheden vertonen. Toch is ook deze handschoen volgens EN 388 gecertificeerd en biedt goede bescherming. Zo heeft de werkhandschoen ook de extra bescherming op de knokkels en de gerubberiseerde kap van 7,5 cm.

Ook leren chauffeurshandschoenen

Naast mechanische handschoenen biedt Weldas^® ook chauffeurshandschoenen van leer aan. Deze handschoenen zijn ontworpen met het oog op comfortabel gebruik en zijn beschikbaar in verschillende varianten voor diverse toepassingen. Van dunne en soepele handschoenen voor alledaagse werkzaamheden tot dikkere uitvoeringen voor het hanteren van gasflessen en bouwmaterialen die niet heet of scherp zijn. Elke chauffeurshandschoen heeft unieke kenmerken en toepassingen.

Flexibel en soepel leer voor maximaal comfort

De 10-2064, een chauffeurshandschoen voor algemeen gebruik, is vervaardigd van rundsplitleder in de kleur bucktan. De welting vermindert de kans op het inscheuren van de katoen genaaide naden. De rechte duim biedt extra comfort en bewegingsvrijheid, waardoor deze leren chauffeurshandschoen ideaal is voor precisiewerkzaamheden, zoals het vasthouden van gereedschap en het besturen van een voertuig.

Een andere chauffeurshandschoen, de 10-2336, combineert een SOFTouch^™ gladleren binnenkant met een rugzijde van splitleer. Het gladde leer zorgt voor extra gevoeligheid aan de vingertoppen. De rechte duim is verstevigd op strategische punten en genaaid met Kevlar garen, wat de duurzaamheid van de handschoen verhoogt. Hoewel deze leren handschoen gunstige eigenschappen heeft, is de lengte van de kap niet geschikt voor laswerkzaamheden. In dergelijke gevallen adviseren we om een specifieke lashandschoen te gebruiken voor maximale veiligheid en bescherming.

Robuuste en duurzame chauffeurshandschoenen

Een van de dikkere chauffeurshandschoenen is de 10-2633. Deze handschoen is een kopie van de 10-2700, maar in een andere kleurstelling en leersoort. De 10-2633 is gemaakt van soepel, glad bizonleer op de palm en split rundleer op de rugzijde in de karakteristieke groene kleur van de ThunderingBison^™ lijn. Deze leren handschoen gestikt met 3 draads DuPont^™ Kevlar garen.

De 10-2700 chauffeurshandschoen is daarentegen vervaardigd van hoogwaardig rundleer met een verstevigde palmzijde en gestikt met katoendraad. Dankzij het gebruik van glad leer aan zowel de palm- als de rugzijde is deze handschoen water- en olieafstotend. Dit maakt de 10-2700 zeer geschikt voor chauffeurs werkzaam in koeltransport, maar wordt hij ook veel gebruikt bij tankwerkzaamheden of voor het verplaatsen van grote cilinders met gasflessen.

De laatste chauffeurshandschoen voor algemeen gebruik is de 10-9334. Deze handschoen lijkt op de 10-2700, maar heeft daarbij een rugzijde van split rundleer. Deze handschoen kan daardoor wat meer oneffenheden in het leer bevatten. De handpalm is gemaakt van gladleer en is voorzien van een dubbele laag leer ter versteviging en verlening van de levensduur van de handschoen.

Kwaliteit in elk detail

Of het nu gaat om het beschermen van handen tegen mechanische risico’s of het bieden van comfort tijdens het rijden. Met een breed scala aan producten, van leren werkhandschoenen tot chauffeurshandschoenen, biedt Weldas^® oplossingen voor diverse behoeften en toepassingen waarbij duurzaamheid, comfort en kwaliteit voorop staan. Bovendien voldoen alle handschoenen aan de Europese normen.